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【文/不雅察者网 陈念念佳】“尽管好意思国不断施压，越南仍弃取加强与中国的干系。”据路透社12月10日报说念，好意思国的关税计策已促使越南加深与中国的经贸关联，跟着越来越多的中国投资插足越南商场，中国企业正在“重塑越南的工业疆土”，中国在越南的影响力握续增强。
报说念称，好意思国一直在向越南施压，条件该国减少对中国时刻和零部件的依赖。但越南政府的数据流露，本年1月至11月，越南从中国入口约1680亿好意思元的商品，同比增长近30%，已高出2024年创记录的全年数据。其中近三分之一商品为电子零件，这些居品频繁会在加工后再出口到好意思国。
中国企业也在开拓越南商场，与越南腹地的龙头企业竞争。路透社取得的非公开注册数据流露，本年前10个月，中国电动车制造商雅迪在越南的销量高出3.6万辆，名轮番四。尽管越南电动车商场仍是由原土制造商VinFast主导，快速增长的雅迪已成为其主要竞争敌手。
跟着越南运转淘汰燃油摩托车，齐门河内等地出台胁制燃油摩托车的计策，日本摩托车制造商本田和雅马哈正缓缓失去在越南商场的当先地位。
伸开剩余67%越南海防港视觉中国
中国零卖商通常运转进攻越南商场，在河内、胡志明市等越南主要城市，不错看到KKV等中国零卖品牌推广的趋势。越南房地产作事公司CBRE败露：“自2024年底以来，胡志明市零卖商场的一个显赫亮点是中国品牌的插足和推广。”
商场调研公司Q&Me在10月开展的一项观察流露，字节跨越旗下的TikTok已成为越南头号外交购物平台，阿里巴巴旗下的电商平台Lazada位列越南主要电商网站之列，腾讯也通过迤逦样式投资了越南两家当先的线上零卖商Shopee和Tiki。
在投资方面，越中营业委员会主席裴文俊暗示，中国供应商与越南结合伙伴的结伴企业越来越常见，一些中企还会向越南结合伙伴提供时刻援助。裴文俊称，委员会的12个中国成员已在本年向越南企业转让或计较转让时刻，而客岁莫得中企这么作念。
报说念称，中国企业恬逸向越南结合伙伴转让时刻，到现时为止长短常稀疏的。从行业数据和业内东说念主士的音尘来看，如今中企不单是将越南视为一个“拼装基地”，也将其视为一个耗尽商场。
上个月，路透社征引多达七名音尘东说念主士独家报说念称，中国电信企业华为和中兴本年在越南赢得了一系列供应5G招引的合同。多年来，越南一直被以为不肯在敏锐基础设施中使用中国时刻，但跟着中越干系改善，越南运转选拔中国科技企业。
越南政府数据流露，本年前11个月，中国内地和中国香港企业已同意在越南投资67亿好意思元，成为越南最大的投资方。
越南Deep C工业园区的销售总监科恩·索恩斯（Koen Soenens）暗示，2019年中国制造商仅占到该园区入驻企业的10%，但这一比例当今已擢升到25%阁下。Deep C工业园区位于越南海防市和广宁省，是越南北部最大的产业集群之一。
皇家墨尔本理工大学越南分校的供应链群众阮洪（Nguyen Hung，音译）暗示，在西方施压下，越南长期以来对中国时刻采选所谓的“不雅望格调”，但他补充说，“越南也有我方的优先事项”，新杀青的左券可能会促进越中两国更深眉目的经济一体化。
客岁8月，越共中央总布告、国度主席苏林来华国是拜谒，那时中越铁路互联互通便是此访的伏击议题。本年4月，中越铁路结合机制郑重启动。
路透社指出，包括联通跨境铁路和聚汇注国边境建造经济特区等款式，此前越南在格调上曾因所谓“安全风险担忧”而有所反复，但近期越中在这些款式中齐取得了发扬。
新加坡东南亚磋磨所磋磨员潘春勇以为，好意思国坚握对越南征收20%关税，促使越南加深与中国的经济关联，“越南官员对好意思国的惩处性措施感到动怒，他们想通过进一步加强与中国的干系来进行对冲。”
营业研讨公司Dezan Shira的副司理丹·马丁（Dan Martin）暗示股票配资资讯第一门户网站，强化与中国的经济关联，既是越南的“保障技能”，亦然增长策略，如今中国项认识畛域和各样性正在“重塑越南的工业格式”。
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